汽车加几个轮胎气压？
很多车主都会有这样的疑惑：“我的汽车只装了四个轮胎，但是轮胎气压指示灯却总是亮着，那到底是该加一个轮胎的气压，还是四个一起加？”
其实，这个题目存在一个误会。因为轿车轮胎只有2个轮辋，一般情况下确是只装了4个轮胎，但是轮胎气压指示灯确是亮着，这个是什么原因呢。这是因为车辆装有真空胎压报警系统，当检测到的胎压低于胎压的最低值时，气灯就会亮起，显示该维修该轮胎了。
以舒适、操控、安全的驾驶体验为核心的轿车，一般在胎面中部或后部装有胎压监测传感器，它可将轮胎的压力和温度以数字形式传输给车辆计算机。如果车主单独调换轮胎，将问题轮胎换下来以后，计算机里的数据仍然显示四个轮胎正常，这就是原因所在了。
而如果是运动性轿车，那就不一定了。因为它们属于运动型产品，并不需要考虑舒适性和操控的准确性，而是以更张扬、更刺激的品质体验为设计核心，这些产品在设计时没有胎压监测这一项，所以没有胎压传感器，如果是这类车要换轮胎，就必须四个轮胎一起调节，单独调一个是没有用的。
所以，车主在补胎以后，或换胎以后（无论什么车型），务必进行胎压差值测量和设定。其方法是简单地将胎压补偿至推荐值，但不得超过推荐值的1.35倍。这样就可以避免胎压异常灯光亮起。