华盛顿地铁如何计价？
坐过洛杉矶、旧金山、纽约的 subway 系统，可以说，纽约的 subway 最贵，每乘一站要付 $2.75 的车费（约人民币16元）；然后旧金山和洛杉矶差不多，每乘一站分别只要花 $1.75 和 $1.50 的车费（约人民币10元和8.4元）；最低的是华盛顿 DC 的 subway，每乘一站只要付 $1.75 的车费（约人民币 10 元）。
但华盛顿的 subway 有上下行之分，在同一个地铁站内，要去往不同方向需要支付不同的车费。在纽约和旧金山，只要是乘坐地铁，无论跑多远，车费都是一致的，而洛杉矶和华盛顿则是有不同收费的，按行驶距离远近，分别收取 $1.50/ 人或 $1.75/ 人的基本票价；然后在同一站点转车，不论走多远都只需要再付$1.75的钱。 所以如果一直在地下走，不会碰到堵车之类的情况，乘坐 subway 系统是比开车还要便宜的。例如从纽约大学的教室到主校区，坐 subway 用学生折扣只需花 $3.75（约人民币23元），而开车则至少需要花 $19（约人民币117元）！
在纽约和旧金山，乘坐地铁都可以用手机二维码扫一下进站了，所以没有买票的人有手机就行。但是在洛杉矶和首都华盛顿则需要准备好现金或者带上信用卡提前在自动售票机上面刷卡购票。在首都华盛顿，每个地铁站都有售票点和人脸识别系统，确保乘客购买车票后进站。 但是，在洛杉矶和旧金山，虽然也采用纸币硬币付款给司机，但是司机并不会检查有没有发票。而且，只要不是乘坐像纽约那样由 MTA 直接运营的 subway 机车(MTA trains)，而是在旧金山的 Muni Metro 或者洛杉矶的 Metro Rail 系统里，你根本就不用关心票价的问题——这些城市的这两个系统的地铁都是公车化运营模式(bus-based operations)，就是公交车地在地面开，到了地下就变身成地铁了……