石鼓有地铁吗？
据我了解，国内共有15个城市开通了轨道交通（地铁/轻轨），但没有开通地铁的市区(副省级、地级)基本不存在，因为地铁造价实在太贵了！ 那么问题就变成了——为什么这么多城市没有开通地铁呢？原因不复杂，主要是资金的问题，修一条地铁动辄上百亿元，不是哪个市都能负担得起的。另外就是规划审批的问题，修了一条地铁往往就会想着修第二条第三条，最后就成网了，可是如果第一条没修好，后面的就不一定有了。
西安地铁修建史可以说明很多问题。最早的打算修的是二号线，结果二号线修到钟楼就没有了；然后一号线开始修，从纺织城到咸宁北路，后来又延伸到三爻、南稍门；三号线本来打算修到西大街，后来只修到了太白南路；四号线原本计划修到航天大道，现在也只修到了龙首原……所以你看，一个城市的交通规划并不是能提前布局好的，都是一边修一边看，哪条线客流大就修哪条。
现在再来说石鼓有没有可能通地铁。理论上当然是有可能的，但是成本就不好说了，毕竟现在西安的地铁施工已经比较成熟了，成本相对来说是可以控制的。不过如果石鼓要修地铁的话，就要沿着新城大道往北修，经过唐都医院、西京医院、西北政法大学等地，沿途会设不少站点，这样一来就涉及到和已开通的几条线路的换乘问题了。
目前西安地铁一号线与二号线是东西向交叉的，而且这两个站都是地下一层侧式站台，也就是说如果想进行换乘的话需要爬很长的梯子，这种设计在国内是少见的。之所以做成这样是因为这两条线路在建设时分别属于西线和东线。既然已经有先例，那么在石鼓修地铁同样会遇到这个问题，虽然石鼓的人口密度和车流量绝对可以承担修建地铁的费用，但是修建后可能带来的拥堵问题也需要认真考虑。