天津地铁如何计费?

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天津目前所有地铁线路及站点,只要进入地下就是收费的 2019年6月1日起,实行按里程计价方式(即“远近费制”),全程票价由原来的单一票价2元/人次调整为分段计价,即起步价2元/人;每增加1公里,价格就增加1元,最多收取2元。

与单一票价相比,远距离乘坐地铁的乘客需要多花1元钱。 例如从一号线的刘园站到二号线的曹庄站,按照原来的方案,坐35分钟一班车、运行40多分钟的乘客只需要支付2元的车费;而现在乘客则要支付3元,增加了1元钱。 但如果乘坐时间不超过预计车程的80%,则仍按原票价收费。 “远近费制的实施,主要是考虑了乘客的出行便利和舒适度,因为原来单一票价时,如果乘一段路之后需要换乘其他路线,就要重新投币或充值刷卡了。而采用‘远近费制’后,换乘不再限制次数,使乘客可以一次性付费完成所有行程。”天津市轨道交通运营有限公司客服中心负责人王倩介绍说。 不过,天津地铁的收费方式也有一点让市民感到别扭,那就是不管乘坐多远,都要收2元票价。有市民认为,像北京那样,乘2元的车再多也不另外加钱,比单程收费更合理一些。

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1、起步价2元,乘9站以内(含9站)按此标准收费; 2、超过9站以后,每增加1公里加价1.70元,不足一公里的以1公里计算。 3、乘坐地铁出市境需另加交通费。 目前轨道交通线网中,有1号线与6号线一期连接南北,而地铁二号线则南起南开区西横堤至河北区的建昌道设终点站。从地图上看,这两条线路犹如“大”字形的两条腿,构成一个完整的市区地下铁路网系统。这个被称为“津门地铁”的线网工程于12月28日上午10时正式开通试运营。届时市民可以在两线间自由搭乘。 目前,天津共有4个地铁站开通自动售票机业务:

1、天津地铁1号线上行(刘园-李楼)的北辰科技园区站和复兴门站

2、天津地铁5号文件下行(大营门-王串场)的友谊大街站

3、天津地铁6号文件下行(梅林-双桥)的芥园里站

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