地铁发票怎么算?

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以北京为例,乘坐地铁,刷票进出站,按照单次行程计算票价;若乘车区间有重复路线(如1号线-4号线)的,只记一次费。 例:乘客乘坐10趟地铁,前7趟从东单至西单,后3趟从西单至宣武门,则该乘客共支付9趟票价,计: 10×2元/次=20元。

注: 北京地铁实行一票制,即无论乘地铁还是换乘都有固定价格,起步价2元,每增加1公里加价1元。 另外,根据最新的北京市物价局文件,对65周岁以上老人、现役军人、残疾军人等人群凭有效证件办理老人卡、伤残军人持军残证享受地铁票价优惠。具体票价优惠政策如下表: 上表中的“全程”指起点站到终点站的票价。比如1号线—2号线,全程票价是13元。而13元的票面标注方法是:起讫点各扣一元然后合计数。例如: 当然如果乘客从西单到北工大,虽然中间经过4号线,但由于线路走向不同,属于不同线路和站点间往返,需要购买两种票:西单至阜成门按2元计费,阜成门至北工大按4元计费。

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谢邀! 按题主的要求,大概需要10个左右乘客,如果只计算交通费的话是2.4元(包括一张发票); 如果考虑其他费用可能还需要再多一些…… 根据上述方案估算一下成本吧——假设每个乘客坐一公里,那么总共乘了150km的车,车费大约是30元(当然实际不会只有这么多钱,不过应该也差不读多少钱了)。

由于这些乘客不是一次性全部乘车,所以分摊到每人的车费会少一些。 这样算下来在乘客身上总共花了60元左右就可以让这150公里的行程完成——平均一个座位约花费400元人民币,而同样距离的出租车则至少需花800元+。 以上只是粗略的计算了一下,具体金额还要参考实际的运营情况、以及乘客的人数和目的地,还有当地的路况等因素决定。

总之,从经济角度看这项业务还是很有吸引力的啦~ 最后祝题主好运咯^^

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