茂名地铁在哪？
在谈茂名地铁之前，我们先简单谈谈什么是城市轨道交通，根据《城市轨道交通运营管理办法》（建城[2013]第589号）第二章的定义： 城市轨道交通是指建设在城市市区范围内，采用轨道交通方式运送客流的客运交通枢纽，由城市轨道交通车站和高架栈桥、轨道线路(线间连接道)及隧道组成。 所以很明显，地铁属于城市轨道交通的一种形式；并且，只有当城市人口达到一定规模（一般认为人口在300万以上）且呈稳定增长态势时，才适宜修建地铁。
目前，我国规定修建地铁的技术标准是： 市区地铁线路高峰小时客流量不小于4万人，普速列车（指时速不大于70km/h的列车）公里数大于6.000千米，高速列车（指时速不低于100km/h的列车）公里数不大于7.500千米。 随着经济发展和人民生活水平提高，近年来各大中小城市的公共交通压力越来越大。国家于2012年颁布了《城市轨道交通线网规划规范》GB/T 50548-2010中，对建轨条件进行了放宽： 同时，在2014年国家颁布的《城市轨道交通工程项目建设标准》（修订稿）中，对建轨条件的各项指标进行了详细说明：
可以看出，相比原建设标准，新标准的各项指标都有大幅度降低，这无疑为不少有“地铁梦”的城市提供了良好的建设基础。 目前，中国在建城市轨道交通线路共 123 条，总长 2304.7千米。其中，包括茂名在内广东省内共有 16 个地级市在搞地铁或轻轨建设，共计 118 个项目，线路长度 766.9 千米。 据《茂名市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出： “十四五”时期要推进广连高速公路、包茂高速公路茂名至广西段改扩建等交通重点项目。建成茂湛铁路扩能改造、茂名港铁路支线、茂名南站货场铁路专用线，加快推进茂名北站货场铁路专用线前期工作。启动茂名机场迁建前期工作。加快滨海旅游公路和茂名港大道等城市快速路建设，构建快速通达的海陆空网络。
除了上述规划中的“快铁”“高快线”外，早在2014年和2016年茂名先后两次获得了国家发改委颁发的“准生证”，获批建设里程达87.7公里的两条地铁——广州～茂名城际轻轨项目和中车电动茂名市域铁路。 不过至今依然未见动工建设的迹象。