地铁还有没有？
当然有啊，北京就有在建地铁，而且已经通了好几条线了—— 北京地铁19号线 即首钢园通勤铁路，是北京市首条建成的5G智能化地下铁路，于2021年4月开通。它北起西四环的梅市口，南至西五环的卢沟桥，连接海淀、丰台两大区，线路长度3.9公里，全部为地下段。设站3座，其中换乘车站2座（与现有4号线、9号线换乘），平均站间距达1.487公里。最高运行时速可达80km/h。
这是国内首次利用既有线段、首次采用“整修利用、局部改造”方式进行提升改造，从而实现旧线新用、重载开行的尝试。 北京地铁6号线二期 南起丰台区张郭庄，北至石景山古城，全长约10.2公里，共设9座车站，其中换乘车站4座。这条线路把北京西站和北京地铁9号线连在了一起；同时把石景山区的大悦城和西三旗的建材城连在了一起。6号线二期的建成通车，结束了原6号线一期和8号线东段的“断头”历史，实现了整条6号线的全线贯通。
这是中国土建设计施工水平最高的线路之一，也是世界最长的地下隧道之一。 这条线路不仅创造了多个全国第一，还创下了全球隧道建造的新纪录！
比如，最大埋深（超过地铁全线埋深的三分之二）、最小曲线半径（只有400米）、最快施工进度（一年通段贯通）等。 在建设过程中，这条线路遇到了堪称是世界最复杂地质情况的“双拼地层”。在岩溶发育分带上，上覆黄土覆盖厚度达到120米，下部为富含水的水砂层，这种特殊地貌给盾构掘进带来极大考验。