海口美兰区有地铁吗？
根据最新的规划，在海南岛东部的海洋和海岸线附近将布局一条南北向的滨海发展走廊，连接文昌、琼海和陵水等沿海地区，并规划了三亚—儋州—洋浦的城际铁路。 而在海南的西北部则规划了另一条东西向的城际快速铁路，连接西海岸的重要产业区和海口市主城区。
通过两条快轨，实现海口与两环之间各重点城镇之间的快速联系，形成“两横”格局。 在“一轴”基础上，进一步拓展形成了“三纵”，即依托京广线、兰广线以及沿海高速和二广高速，构建东西向交通轴线；在“三纵”基础上，进一步延伸形成“四横”即连霍高速公路、京港澳高速公路、二广高速公路、包茂高速公路以及沿长江中上游省份至粤港澳大湾区，构建南北向交通通道。
目前，在海口已运营和在建的有4号线（东延段）、5号线一期、6条市域快线，规划的还有2条，包括2号线二期、3号东延线。 其中，4号线二期起于海秀中路上的万绿园站，终点位于金盘开发区的金盘路站，线路全长3.97公里，预计2021年1月建成试运营。5号线一期工程起点为府城站，终点为江东新区起步区的桂林洋公园大道，线路全长约5.8公里，将于2021年底开通运营。6条市域快线分别为1号线、2号线、3号线一期、4号线二期、5号线一期、6号线，全线(段)长210公里，总投资约175亿元。