广州票价多少？
在2016年，广州市就通过价格听证会对本市公交票价进行调整。调整后的票价实行一级阶梯递减，即远距离（约9公里）线路起步价2元不变，超起步里程部分每1元可乘4公里；二级阶梯是增加5分钟左右行车间隔的分段费，每段加收1元；三级阶梯是减少发车间隔的区间路费，每区段降低0.3元。
以目前开通地铁14号线的嘉禾望岗站到新市墟为例，目前票价是“3+1”的模式，即起步价3元，每超过一个区间收费1元。以普通市民代步每天上下班乘两次计算，每年乘车费用大约780元，比原来节省了约75元。而乘坐出租车或是网约车的话，同样路程预计要多花两百多元。 除了常规公交外，广州还推出社区微公交、有轨电车等低碳公交，满足不同乘客的需求。值得一提的是，这些线路的票价都采取一票制，全程都是同一个价钱。
例如，开行至今的广州首条社区微公交线路——番禺沙湾镇板块B线，途经8个站点，全程只有2.3公里，票价只需1元。而乘坐常规公交类似线路，至少需要坐三个以上的巴士才能抵达，且票价不便宜。 有数据显示，与全国其他城市相比，广州公共交通的出行分担率（指居民选择公共交通出行所占的比例）最高。其中，地铁的出行分担率达到71.7%，高居首位，这意味着广州地铁几乎承载了一半市民的出行需求。