深圳到广州高铁那么贵?

贲翌祯贲翌祯最佳答案最佳答案

因为广深之间并没有真正意义上的“高铁”,只有时速100km/h的城际动车组列车而已。所以票价是按照动车票价来定的(二等座75元); 至于为什么不是按高铁定价呢,原因如下: 根据目前的中国铁路总公司最新的消息,广州南站至深圳北站将开行动车组列车16趟,其中始发车次8趟、过路车次8趟。 这16趟动车中,有14趟是广联达公司经停的车次,剩下的两趟分别是D7203和D7204。这两趟车的停靠站点和运营时间都完全相同:9点15分从广州南出发,途经虎门、长安、厚街、樟木头、罗湖等站,10点10分到达深圳北。全程运行时间约60分钟。 当然,这16趟车中有4趟是始发列车,分别是D7201、D7202、D7205和D7206。

始发列车除了停靠点和终到站与上述14趟经停车次有所不同外,在其他站点均具备停靠条件。以D7201次列车为例,该列车从广州南至深圳北的运行路线包括:经停佛山西、西樵、顺德、南沙、番禺等站,最终抵达深圳北。 需要提醒的是,以上所有列车的行驶线路以及时刻均由火车管理部门确定,广联达公司仅为承运商,不具有变更权利。

干薇干薇优质答主

如果以铁路的成本支出看,包括固定支出和变动支出,固定支出主要是线路的折旧、维护等,变动支出主要是电煤等能耗、人员工资,票价肯定达不到目前京沪高铁的水平,但是,京沪高铁不是普通的铁路,首先,它全程都是高铁,而且线路又是两座一线城市之间的线路,是全国最热门的客运线路。

如果仅仅从成本核算不能解释定价如此之高,交通定价还要兼顾路网效益等因素,京沪高铁连接的是我国经济最发达的地区,高铁的运营大大节约了两地的旅行时间,而且乘坐高铁的多是商旅人群,对价格有一定承受能力,京沪高铁的运行,会进一步加强两地的经济合作,促进两地经济发展,而且乘坐高铁相比飞机更加便捷和舒适,比同线路的其他列车更快速,高票价也是对这些区位优势给予适当补偿。

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!