广州到唐山有高铁吗？
目前，天津至北京的通勤客流是大于广州至深圳的。从深圳北到北京西的京港台快速列车每天4对，从南到北纵贯大陆；广深城际列车的速度目标值也是350公里/小时（实际运行速度没有达到）。
从广州东到北京南的京哈高速动车组每天21趟，从东南到西北穿越中国。 还有京沪、京港澳高速公路，连接了长三角和珠三角。 但是，这些交通方式均没有覆盖到唐山市区。如果乘客要从广州或者深圳坐火车到唐山市中心区，需要北上到天津或邯郸换乘其他交通工具进入唐山市区（其实也可以乘飞机到达唐山，见后文）——也就是说，目前的交通方式还没有能直接“打”通广连州到唐山的通道。
不过，这正说明了中国铁路建设的一个重点方向：围绕“枢纽”打造铁路网。只要有了“枢纽”，就能像毛细血管一样把全国各地与城市联系起来。
以北京和天津为例。目前两地间最便捷的交通方式是京津城际铁路，时速350公里，不到50分钟就可以直达。这条线路开通之时号称是中国铁路建设史上首个引入社会资金的标杆项目。除了这条线路之外，以后在北京和天津之间还预计修建多条高铁。其中一条就是滨海快线，也就是天津市域快线。
滨海快线的长度大约156公里，全线设站8座，设计速度为160公里/小时，有望成为亚洲最快地铁。
还有京沪二通道、津沧客专等，形成多个向北通达东北和蒙古高原的通道。