广州的机场有哪些？
说起广州的机场，相信不少人会有点混淆，毕竟广州有“老大”和老二之分。 广州共有两个民用机场，分别是位于广州黄埔区的白云国际机场和位于番禺区的新建中的广州白云机场T3航站楼（以下简称新机场）。其中老大的名字叫做广州白云国际机场，老二的名字叫作广州新白云机场。
下面我们就来看看这两个机场的情况吧！
1.白云国际机场
这是很多人耳熟能详的机场了，属于老牌机场，建造时间早，运营时间久，国内和国际航班都有。由于白云机场地处广州市北部，因此又被称为“北机场”。 白云机场目前拥有三座航站楼、两座跑道，总规划占地面积达470万平方米，是国内唯一一座同时满足民用、军用双重标准，且能保障安全、便捷、高效的运行要求的大型干线机场。
作为华南地区最大的航空枢纽，近年来白云机场的吞吐量不断创下新高。根据民航局的统计数据，2018年白云机场旅客吞吐量超过5000万人次，同比增长9%，成为全球最繁忙的机场之一。
为了进一步提升机场的运输能力，2010年底，广东政府批准了白云机场三期扩建工程的建议书，项目总投资超过200亿元。在三期扩建中，白云机场将新建两条平行跑道，增建1.2万平米的航站楼以及相应的配套设施，预计2025年投入使用后，机场的客运吞吐能力可提升至6000万人次 / 年。
2.新机场
新机场位于广州市中心城区和番禺区的交界处，距离市区约30公里，占地面积高达5300万平方米，是白云机场的三倍多。
今年6月，新机场迎来重要进展——T3枢纽主体土建工程施工招标公告发布，这标志着新机场建设进入新阶段。据招标公告，新机场总投资估算为476亿元，建成后可满足年接待旅客5000万人次的需求。
与白云机场相比，新机场的功能定位更偏向于干线机场，将主要承担国内外航线航班的集散功能，部分国际航班也将转移至此。 不过新机场的建设并非一帆风顺。早在2013年就因环境评价问题的争议而停建过一段时间。后来经过重新评估及调整，项目于2014年重启。
除了机场本身的建设，大家最关心的就是票价问题了。由于新机场的建设成本较高，未来很可能所有费用都将由乘客来“买单”。有业内人士估计，在新机场投入运营后，机票价格有可能比现在更高一些。