海口到广州高铁要多久？
2014年8月1号实施的新列车运行图，实行了调图后的首次加开“G”字头动车组列车的措施！ 其中，增开的这些动车中就有三亚至广州的动车D7301/2次（经停海口）。 D7301次列车是三亚始发到广州的动车，上午10点35分从三亚发车，途经海棠湾、陵水、乐东、五指山等站点，于当天13时36分到达海口市龙华区新大洲大道的海口动车东站；而D7302次列车则是海口始发站，上午9时20分从海口发车，终点站为三亚市天涯区迎宾路的三亚火车站。 那么这次调图中增加的这趟车，对琼州海峡两岸的旅客意味着什么？
首先就是节省了旅客的出行时间。据铁路工作人员介绍，这趟动车的开行使琼州海峡两岸旅客的出行由以往的乘坐轮船耗时9个小时左右，减少了三分之二，只需3个多小时即可抵达。
其次就是票价。记者在中国铁路客户服务端看到，此次调图后，三亚至海口的动车二等座票价为91元，一等座票价为141元。 而原来三亚至海口的普速火车硬卧下铺票价为121元，软卧下铺票价为181元；硬座票价为53元，软座价格则为88元。可见动车的价格普遍要比普通火车高一些。 但值得一提的是，目前开通的这两趟动车是跨局旅客列车，按7%的高速费率计算，比现行的普通客车0.99元/公里的低速费率要高许多。所以从成本方面来说，列车单位里程的运行价格也较高。对此有专家分析称，由于海南进岛铁路尚未修完，预计短期内这种加价的情况会持续下去。