广州南沙属于什么海？
不是海，是河！ 这条河就是西江；上游是黔江，中游是郁江（也叫浔江）下游就是西江了。在广西和广东交界处有一个叫梧州的地方，这是西江和桂江的交汇处，往西走就到了阳朔。
再往下就是梧州附近的一个叫万秀区的地方，这里河道变窄，地形也开始变得险要起来，因此这里也被称为“万里桥”，过了这个桥就到广东地界了。 再往下就是西江的入海口——伶仃洋，这里水很浅，只适合挖沙不适合建港；往旁边一点就是香港和澳门，这里的入海口有虎跳门、崖门等，而最著名的就是珠江口的大虎门。 大虎门有大炮台，这里曾是中国近代史上最早的一艘军舰—广乙号停靠的地方，甲午海战从这里出发，之后被日本海军大杀一番；
1950年，人民解放军在这里击溃国民党舰队，解放广州。 这片海域因为水流复杂，暗涌多，所以渔船经常出事，每年都有人在里面遇难。 不过，现在已经没有多少船从这里走了，因为水运便宜得多。
以前这里运货的主要方式是“大帆船”，这种船主要依靠风力和舵来行驶。用帆的时候，要把桅杆放倒，用舵来控制方向。遇到风浪时，全船的人都要行动起来，收拾帆蓬，调整航向，非常辛苦。 现在主要使用高速公路运输，把货物从广西运到广东，走钦防高速然后转到广深高速。全程只有300多公里，大概只要4个小时。 不过，这条运河并不是最近才建的，早在先秦时期就已经存在了，《庄子·秋水》中有记载：“楚之南有冥灵者，以五百年为春秋一寿。”说的就是这条河。