成都机票为什么那么贵?

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一、航线因素 成都是全国唯一一个拥有双国际航站楼的城市,但很多人不知道的是,这两个航站楼是不同的航空公司使用的,T1是国航和东航使用的,T2是川航使用的。(当然现在东航搬走了)

另外,成都有两个机场,距市区车程50分钟的双流国际机场和距市区30分钟的天府国际机场。双流机场主要承担国内和国际航空运输业务;天府国际机场主要负责航空货运和临时航班。

二、需求因素 首先因为地处祖国西南,又毗邻西藏,所以在冬季会出现集中降雪天气,影响飞行。其次是因为地处盆地,周围又被群山环绕,空气密度大,对流弱,易出现低云阴雨天气,对飞行也有一定影响。

三、供给因素 因为地质构造等原因,在成都周边开采深井取水建游泳池或用水量较大的项目是很困难的,因此成都的民用用水很紧张,而工业用水更是严重缺乏。

目前在建的最大项目——万达温泉度假区需要从四川西北部的若尔盖草原调来地下水供应其生活用水,这个项目投产后,可望缓解成都市缺水的问题。 但对于航空业来讲,这些都不是主要原因。之所以出现票价高的情况最主要的原因还是由于“特殊历史原因”形成的垄断造成的。

四、市场因素 在互联网时代,各种信息极度透明,旅客选择的自由度大大提高,过去一家独大的航司在价格上自然没有议价权,不过随着民航业的放开,未来成都机票价格一定会逐步下降,给旅客带来更多实惠。

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成都是国内国际航线最多的城市,也是中国面向欧洲、东南亚、南亚、港澳台和国内的重要航空门户枢纽。很多航空公司都将成都看作面向全国、面向东南亚、欧盟等国家和地区的飞行航线起点。而这些航线的设置,使得目前在双流机场起降的绝大多数航班,都是通过空中交通管制局统一调配后安排的过境航班。航线起降航班多,导致机场空域十分繁忙。

航班多、机场空域忙,这就使得航班时刻十分紧张而又宝贵。航空公司每年都会对航班时刻进行两次调,每次调整前后,新旧航班时刻衔接不上,就会出现保护航班时刻和释放航班时刻的情况,导致航班量减少,这也是造成机票价格偏高的原因之一。

其次,随着成都经济实力的增强,国际国内在蓉投资及商贸活动增多,会议、商务活动频繁,而作为西南地区旅游的重要中转地,使得这些因素进一步刺激了航空客源的增长,也是导致机票价格上涨的诱因之一。

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