深圳哪些大桥？
目前在建的：
1、黄茅海跨海特大桥，连接珠海和江门。（港珠澳大桥延伸线） 2016年12月31日在广东江门举行的中国建投集团工会第六次代表大会上获悉，由集团下属单位中铁隧道局承建的广东省黄茅海跨海通道项目正式进入主体工程施工阶段，这标志着我国交通基础设施建设领域又一项世界级工程开工建设。
黄茅海跨海通道是《广东省高速公路网规划》中“四横”线的重要组成部分，东接港珠澳大桥，西连新台高速，位于珠江口西侧，北距澳门49公里，南离广州175公里，项目的建设对于完善广东省高速公路网络，实现沿海经济带战略目标、促进泛珠三角区域经济协同发展等具有重要的现实意义。 黄茅海跨海通道项目起点位于珠海市高栏港区南部的黄茅岛，自西向东依次穿越黄茅海、马山、台山海洋、广海湾，在台山市南部冲蒌镇附近与粤西绕高速公路相接。全线采用设计速度为100公里的时速设计标准，路基宽度33.5米，桥隧比高达84%，建成后将成为世界最长的跨海大桥之一。
2、深中通道，连接中山和深圳。 2015年5月，国务院正式批复同意建设深中通道，确定采用“桥梁+隧道”方式跨越伶仃洋，建设通道主体工程和连接线。其中，海底隧道长6.8公里，世界同类工程项目规模排名前列；伶仃洋特大桥全长28.8公里，是我国目前在建的项目中跨度最大、宽度最宽的钢箱梁悬索桥。
3、梅观高速拓展工程，这条不算太新，不过因为地理位置原因，知道的人并不多。 梅观高速拓展工程起于深圳市梅林关口，往北经过东莞后进入惠州市区，并在惠博大道上设置互通枢纽连接广惠高速。2014年8月20日，随着最后一段路面沥青上面层完工，备受关注的梅观高速公路拓宽改造工程全面竣工通车。
已通车的：
4、虎门大桥。不说了，全国人民都熟悉。
5、黄埔大桥。旧桥2003年建成通车，新桥在旧桥下方约50米处通过地下通道相连，是国内首座大跨度斜拉式地铁上盖建筑。
另外，还有在建的金沙洲大桥，对接佛山里水。