多伦多长途汽车站？
我在报纸上看到了这样一个报道，说多仑多长途汽车站进行了一次非常昂贵的设备投资，因为他们将引入新的直通汽车和旅行专线。多伦多长途汽车站在1983年建立了新标准，现在将改进这个处于公路交通骨干的设施。
在80年代中期，约克区运输局接管了多伦多长途汽车站。当时这个车站位于曼涅托大道上，而现在这里是市中心一个繁忙的十字路口。约克区运输局对车站进行了扩建，使之成为加拿大最大的长途汽车站。
我最后一次看到多伦多长途汽车站的时候是几年以前了。在我离开多伦多之前，因为当时的大道尚没有现在这样繁忙，所以可以经过那里。我看到了几个男人正在汽车的前盖上修车，所以便上那儿逛了一下。在那个时候，这个长途汽车站的生意还不错，有短途车和长途车。我听说后来有四五十辆长途车被取消了。
现在的多伦多长途汽车站比我的记忆中更为干净了。我在1983年看到的那个肮脏的车站已经不存在了。我听说当时在那里修车的那几个男人还在那里工作。
汽车客运站，或者说长桥车站在多伦多历史中还是占有很大成分的。它从1860年代开始就是重要汽车站，为那些要去西方的移民服务，那时还有火车站和渡轮码头。但是在1927年，它的业务被现有的两家垄断了。
1940年代，这个车站的东部的三个站台被保留了下来，这些站台专门用于加拿大国家铁路的服务。1983年改建完成之后，现在的站台要复杂得多：有36个售票窗口，300个停车位，新铺了地面，还增设了商店和服务。现在对乘客来说更方便了。
约克区运输局说，新设备和技术将使管理更容易，并且将改进对乘客的服务。他们还将试验一些新技术，看看能不能减少停车位的数量，同时仍然能让汽车很方便地进去。
当看到报纸上的报道时，我不禁好奇现在的多伦多长途汽车站是什么样的。毕竟它已经经历了太多的变迁。现在的多伦多长途汽车站是一个现代化的拥有更多优点的车站，比我们从前的那个要好得多。