宜昌到重庆动车要多久?

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根据目前的初步规划,沿江铁路的时速可望达到350公里甚至400公里。而目前沪汉蓉沿江铁路的沪汉段部分,即沪汉客运专线已于去年底建成通车,其中汉口到合肥之间大约700公里的距离,目前跑一趟动车组大约需要4小时。业内人士介绍,按此速度计算,时速350公里的沿江铁路建成后,从武汉坐火车到宜昌约50分钟,到荆州只有20分钟。

据了解,从宜昌到荆州再到荆门,基本与目前汉宜铁路走行线重合,因此基本无须再建新线,由此武汉到宜昌段的建设难度和工程量都不大。真正的建设难点还是宜昌至重庆一段,这段线路要修建长江三峡过江通道,因为此前的沪汉蓉沿江铁路受制于技术条件,在修建时没有建设三峡过江通道,而是走了山峡铁路选线。

专家表示,长江沿岸这一带山脉众多,平原和湖沼交错分布,铁路建设要经过平原和低山丘陵以及长江峡谷区等,地形地质条件极其复杂,修建高速铁路存在很大难度。从目前的技术条件来看,可以修建隧道以及大型桥梁穿越这些地质薄弱区,在重庆库区至万州以及西陵峡至巴东段,可以采取先建高速公、铁路两用大桥,再铺铁路的方案。

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