江北几号地铁出口？
最近，有不少人问，南京江北新区到底是几号？其实这个问题的本质是——南京江北新区到底是不是一个行政区。 答案是否定，南京江北新区不是一个行政单位。为什么这么说呢？我们来看看国务院2015年发布的《长江三角洲城市群发展规划》中有关南京江北新区的定位—— “创新名城”、“产业新城”和“生态家园”。
可以看到，规划中并没有提及要设立新的行政区划，所以当时提出建设江北新区时，就确定了其非行政区的性质（否则会设立新的省级行政区）。 那有人问了，既然江北新区不是行政区，为什么还要建行政中心呢？我的回答是：这是为了迎接高铁时代而做的配套。众所周知，南京目前唯一的国家级战略就是南北战略，而建设江北CBD就是为了承接北部的产业和人口疏解，实现“跨江融合”的发展愿景。然而，一座城市的发展不可能只有规划图，还需要有实实在在的建筑物来承载。就有了目前如火如荼的江北新区建设。
从交通上看，江北新区离主城距离较远，在现有的城市道路网中，江北与江南之间存在明显的分隔。随着今后多条过江通道的建设，这种分隔会慢慢被消除；但从宏观角度看，这种分割仍然存在且需要时间消弭。这时候就需要修建一座新的行政中心来统管整个新区，就好像北京的大兴国际机场作为新北京的外围门户一样，新建的行政中心也具有同样的功能，能够更好地联系江南与江北，从而推进城市融合发展。