巩义地铁在哪呢？
我是巩义人，地铁对于我这种出门就坐公交的人来说就是无用的，但是地铁修建对于巩义来说意义非常重大。 修建地铁并不是让每个人都坐得起地铁。现在一个二线城市修地铁，花费的资金量是相当巨大的。平均下来修建一公里就需要耗费40亿元左右。而且后期运营也是一笔不小的开支。
很多人都说修地铁浪费钱，为什么不建公交车或者修高架桥。在郑州西四环外有大量的土地可供建设住宅和商业体，为什么还要占用现在的土地建造地铁？ 要知道随着人口密度加大，地面交通压力越来越大。早在几年前国家就提出了“公共交通优先”的发展理念，修建地铁被很多城市视作解决拥堵的良药。
根据《郑州市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020 年）》显示： 到2020年，郑州将建成开通地铁线路9条、运营里程336公里；新建城市轨道快线8条、总长367.1公里。届时，郑州地铁运营网可达到17条线，总长约703公里。
到2030年，郑州建成开通的地铁、轻轨及有轨电车线路将达17条，总长度约1000公里。同时，还有8条快速轨道交通线路，形成三横五纵的网格形状。 现在郑州已经运营的线路一共有7条，在建的有3条。郑州所有的地铁线路几乎全都是由中铁工程局集团有限公司施工的。
从2013年底开始，中铁工程局陆续接手了郑州的2号线二期和东延、3号线北段、4号线、5号线一期、6号线一期和机场至许昌市域铁路工程（郑州段）项目。
据中铁工程局的业绩报告显示，该公司先后在河南地区参与了郑徐高铁、汉丹铁路、兰南高速公路改扩建、郑州机场专用快速路等项目的建设。其中，由该单位承建的郑州机场专用快速路工程项目荣获鲁班奖。