彭山会通地铁么?

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2017年6月,眉山市政府网站公布了《眉山市城市总体规划(2014-2030)》。在交通规划方面提出构建“三横四纵”的铁路网。其中三横指成昆铁路、成渝高铁和成绵乐城际铁路;四纵指的是京港澳高速、广汉至青川高速公路、成雅高速公路和成都经济区环线高速公路。 而从公布的总图中可以看出,有一条东西走向的线路经过彭山城区,并且设置了站点——龙腾路站。

这条线路还穿过眉山市区,并在眉山东部设站——文庙街站。由此推测,该条线路即为成绵乐城际铁路。 成绵乐城际作为四川南北向通道的重要组成部分,预计建成后将极大程度地拉近绵阳与眉山乃至南端的乐山等地距离,进而推动区域经济的发展。

事实上,关于成绵乐城际铁路的前期工作一直在推进中。2015年初,国家发改委批准了新的列车运行图,成绵乐客专在列,并设置 8 个火车站,分别是成都东站,成都西站,成都北高铁站,新津站,双流机场站,华阳车站,眉山东站和峨眉山南站。

根据计划,成绵乐客专将于年内开工,建设工期 4 年。但至今仍无正式动工的消息传出。 不过按照此前发布的消息,成绵乐客专预计将会先修都江堰到彭州段,然后顺理成章地接入目前在建的成都轨道交通 4 号线。

另外有消息称,成绵乐客专将采用 “ 西线方案 ” 从都江堰经彭州市区再向南,还是走原来的老路,也就是经过彭山的龙腾路。也就是说,彭山还是有希望通地铁的!只是时间早晚的问题而已…

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彭山,作为成都南郊的一个卫星城,现在确实在飞速发展,比如新建设的成眉工业园区(就是以前的老眉州工业园)、新修的岷东新区,还有新建的新街子古镇等等都证明着这里的蓬勃发展; 至于说交通的问题上,虽然彭山的交通比之过去有了很大的提升,但现在的交通瓶颈还是存在的,主要是高铁、航空和高速,而其他的普通铁路和公路就不说了。

1. 首先说说铁路吧,目前通过彭山的主要有两条铁路线即宝成线和川汉线,其中宝成线是成都有点类似货运和客运两用的线路,主要经过的区域有青白江区、都江堰市、广汉市、什邡县、罗江县、绵竹市等区(市)县; 而川汉线的路线则是从双流国际机场附近穿过然后沿着府河一直南下到达金堂县城以南约20公里处的淮口站,这条铁路线上途经的地区主要有成都市温江区和新都区以及简阳县城周边地区。

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