昆山造地铁吗？
造！ 昆山是苏州的县级市，但经济水平比苏州很多区都强，所以财政上基本是独立核算的，苏州很多市政建设都是直接向昆山采购服务（包括环卫和绿化），因此昆山的市政建设水平在苏州地区算比较高的； 之前昆山的公交系统比较落后，2014年前后更新了所有公车，换成了空调大巴，还新建了多个公共停车场；
去年开始，政府投入巨资对公交线路进行了大规模的优化调整，同时投入了大批环保新能源公交车，现在乘坐昆山公交，环境不错，票价便宜（除刚开通的线路，基本上2元就能到全市任何地方）；今年又开通了多条地铁接驳线，方便市民乘坐地铁出行； 目前正在建设中的一条隧道，就是连接城铁花桥站和地铁1号线广济路站的地下通道，预计2016年底通车，建成后从花桥乘坐城铁或地铁前往市区将非常方便。
除了这条隧道，还有两条地铁线路有望在“十三五”期间建成。根据规划方案，这两条线路均为南北走向，分别途经陆家、巴城、周市、城北等地，北延段将穿越青阳山，南延段则进入上海境内。其中一条线路将沿萧林路南侧一路向东，另一条则是沿着长江北路和中山北路西侧前进。 按照计划，这三条线路都将采用地铁模式运营。有轨电车也是地铁的一种，只不过速度限制在70公里/时以下，且具有轨道可拆卸性。