地铁是不是燃油？
不是。 地铁是利用电力进行驱动，不排放污染物的绿色轨道交通系统。 世界上第一辆真正意义上的地铁列车诞生于1863年的伦敦，当时由于交通拥堵严重，首相本杰明·霍布金森下令修建一条连接Mason's Yard和Blackfriars的地下铁道。12月5日，英国首都的第一条地铁线路——伦敦地铁开业了，运行至今已超过150年。
而我国在建的地铁线路多达40多条，遍布在13座大城市中。以北京为例，目前开通运营了22条地铁运营线路，总里程数为696.7公里，到2020年底，预计将建成开通北京地铁新线5条、建成改造城市轨道交通枢纽车站及换乘通道15处。这些数据都充分说明了地铁对城市交通的重要性与影响力。
如今，随着国家提出大力发展绿色交通体系，作为低噪音、低能耗的绿色出行方式，地铁被寄予厚望…… 但很多人不知道的是，虽然现在的地铁都是电动列车，但早期的地铁可全是燃油机车。 1863年伦敦第一条地铁开工时，采用的就是蒸汽机车做牵引动力。直到第二次世界大战爆发以后，伦敦地铁才全部改用蓄电池车辆。
除了伦敦之外，巴黎、莫斯科等城市在建地铁时，最开始采用的也是蒸汽机车。 不过，到了20世纪中期后，各国修建的地铁几乎清一色改为供电车辆。因为使用蒸汽机车不但要占用隧道空间，令行车效率大打折扣，还需要定期加煤、清运炉渣，增加运营成本。更重要的是，频繁启动锅炉产生的大量烟尘会严重危害乘客身体健康。