成都地铁好多关？
1.因为成都地铁修建时间比较晚，大部分线路都是近几年的事，所以没有像武汉那样修成环线或者武昌汉口汉阳火车站这样的交通枢纽，导致每次换乘都要走很远。（不过我武汉也经历过啊…）
2.目前一号线二号线三号线五号线八号线九号线十号线一期十二号线都是相互独立的，之间没有联络线，这就导致了在换乘站如果坐反了方向要下车再乘回来，或者在非换乘站要上下地铁，都要多走很多路。（我在一号线和八号线上班，经常看到有人乘错然后下来走回去的…）
3.成都有一些地铁在建或者规划但还没建…这也增加了换乘的距离，并且使线网规划显得特别乱。以人民公园为例，现在只有一号线和人民中路有地铁站，而二环路北一段却有二号线的站点，如果要坐公交的话还要走一段路才能到达。
4.因为成都建设轨道交通是从2005年开始的，所以之前的老城中心区建设并没有考虑地铁的因素，导致很多老小区没有设立地铁口，比如文殊院、八宝街这些地区的房子都很旧很拥挤，但是附近却没有地铁站，坐公交或打车去又要走一段路。 不过这些问题都在逐步改善中……
目前一号线、七号线、四号线(一期)都已经完成改造，取消了站厅换乘，实现了“一票制”，即无论几号线都不需要在站内绕一大圈换乘了；同时，其它几条线也都在积极建设中，希望今后能越来越方便。