渑池什么建设地铁?
首先,新建一座县城建地铁不现实 第一成本高,第二效率低(不如修高铁或高速) 第三并不符合我国现阶段城市建设的理念 第四对周边地区的辐射作用不大 第五建成后怎么运营是个问题 第六地下工程的影响因素多,危险性高 第七拆迁量巨大,在现今的体制下几乎不可能完成 .... 当然如果渑池县能迎来奇迹那也可以另当别论,比如突然成了全国首富,或者本省特批某央企来支援西部建设什么的(毕竟省内洛阳郑州许昌都有地铁了,开封和洛阳之间隔了一个地级市)
不过如果仅仅是修建一条连接新区和老城的地铁,倒不是难事,甚至可能是势在必行。因为现在新区开发,旧城改造都在快速推进,而老城由于历史原因房屋密集,人口集中,交通压力很大,所以修建地铁或是大难度,或是不得不难的事情。但这里又会出现一个问题,即由谁来承担建设和的运营成本并保证收益呢,是政府还是企业?如果由政府承担的话,可能还要考虑到土地价值上升带来的成本增加以及维修养护的成本。如果由企业承担的话,政府以何种身份出现,进行监管等等。
另外就是资金的问题,修一条公里数的地铁至少是百亿级规模,而且这只是造价,还没有算后期运营的费用。对于目前的渑池来说是既无钱又没有人的单位,想要单独承担简直是天方夜谭。如果依靠外地贷款,又该怎么偿还,利息也是一大笔支出。最后可能只能求助于银行借贷,但这又会带来一个新的问题——贷款之后如何还款,还本的本金和利息从哪里出,如果无法按时还款又要如何解决。
这个问题的确很傻,渑池是个县城为什么发展会这样超前呢! 以前没想明白的时候我是觉得这太不可思议了简直不可想象啊~ 后来思考了一下感觉还是很有道理的. 首先,三门峡市是河南省的一个城市,那么它的规划肯定要考虑到整个省内的经济发展状况和交通网络情况然后来制定自己的发展规划的 其次,渑池县作为三门峡市区南部的县城,它也应该考虑到自己与三门峡市的联系关系,当然还要考虑其他几个方向的城市比如洛阳 西安等等 最后,作为一个县级行政单位他的发展方向应该主要是依靠他本地资源的发展方向和优势 通过以上三点分析来看
1、三淅高速公路的建设使渑池县的交通运输条件得到很大的改善 三淅高速从2030年开通以后将会大大缩短沿线的运输时间,而且随着三门峡东高速口的落地使得该路线可以分流部分过境车辆 同时这条线路对于三门峡周边地区的辐射能力也会得到很大提升从而带动当地经济的发展 (顺便提一句)
2、三门峡西高铁站的到来让未来三门峡西站附近地区的发展有了巨大的潜力 而这一站的位置就在咱们渑池境内 所以现在咱渑池也在积极地争取高铁过境项目 这对咱们今后打造经济走廊也是非常有利的
最后我觉得可能还有可能会修建一条连接陕州区至渑池县的快速通道或者叫快速路什么的 但是就目前来说可能性不大 因为目前国家大力发展公共交通所以不可能再单独搞个快速公交之类的啦~~