南京地铁多会停?

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我来告诉你,1968年5月2日,南京第一条地铁建设方案获得批复。当时设计的路线是沿中山东路、中山南路、中山北路到新街口,然后穿过明城墙(就是解放门),沿着长江边一直到三山街,即现在的公交8路底站。 后来,由于历史原因,这条线路的建设一直断断续续,到了八十年代初才正式动工。在规划的过程中,因为要穿越明城墙和鼓楼公园,还引发了“拆城还是保城”的争论。

当时的想法是如果建成地铁的话,肯定能带动周边地区的发展,所以就在城墙边修了一个出口,希望以此来挽救城墙这一文物古迹。不过到了九十年代,由于城市规划的变化,这趟地铁被彻底取消,在建的工程也就此停工了。 其实这个线路刚开始设计的时候不是叫地铁,而是称“地下铁路”,为什么后面又要改名为“地铁”呢?这是因为有一条北京的地铁在修建的时候经过中南海,于是有人提出应该将这条线改名叫“中南海隧道”,这样更能体现党的光辉形象。这个提议传到叶剑英元帅那里,叶帅一听火冒三丈:我党的地下工作都是保密进行的,现在搞个“地下的铁路”,这不明显打共产党的脸吗!于是叶帅就指示有关部门,把“地下铁路”改成“地铁”。

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本人在2011年前一直在江苏工作,在南京坐了四年的地铁(主要是三号线、一号线和二号线) 南京的地铁建设速度很快,到2011年时就开通了三条线路。

当时的三号线一期是2005年至2008年间开通。 二号线一期是在2006年到2014年建成的。 一期工程在2005年时就已经开建,但直到2013年才开通运营;而二期工程在2017年年底才正式完工。 三线一期是从2009年开始建的,因为建设工期比较长,所以直到2014年才全线通车。 如果我没有记错的话,在开通初期的时候,从早上六点半到晚上十一点半每个小时都有两趟列车运行,也就是每十五分钟一趟,晚上最后一班车是九点半左右。后来逐步调整为九点十分末班。

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