沈阳地铁首车几点？
作为在沈城生活了24年的外地人，刚来沈阳那会坐的还是公交车，后来开始乘地铁，从1号线到2号线一期再到现在修建的10号线、9号线，沈阳的轨道交通给我留下了深刻的印象——建设速度惊人且票价实惠（一直以为沈阳的地铁跟北京上海那样票价高达3元甚至以上，没想到竟然是按路程远近计价，始料未及）。
作为一个普通市民，我觉得沈阳的地铁给人们的生活带来了巨大的便利，尤其是在天气寒冷又道路拥堵的冬天，乘坐地铁不仅可以避寒而且省时省心还省钱（坐公交得倒两次车，而地铁只需要步行几十米)；另外对于上班一族来说，早高峰和晚高峰时段的限流措施虽然有些麻烦但也能接受的范围，毕竟地铁的人流密度谁都不敢保证会不会出现突发状况，所以安全是第一位的。
至于很多人说沈城的地铁建设浪费钱，我个人认为，现在全国各大中城市无一例外的都在加大交通基础设施建设力度，尤其是城市轨道交通，可以说这是大势所趋。
以我工作的地区为例，随着去年底开通的2号线南延线以及今年初建成通车的桃仙机场城际铁路，意味着该地区实现了“高铁+地铁”的多维立体交通网络，既方便了百姓出行又提升了当地形象，还能带动周边经济发展，可谓一举多得。 当然，我说的只是我的个人意见，毕竟大家对沈阳这座城市的感情是不一样的，有着不同的成长记忆，所以看法存在差异也是情理之中的事情。