广州到沈阳几个小时？
我坐过几次T14/15次，是南昌至北京的列车，经停沈阳北。这班车是20小时42分钟（T14）和20小时38分钟（T15）。 这是我在火车上拍的照片 这是2017年6月19日的列车时刻 这是今年6月28日的列车时刻 这两趟列车的经停车站是一样的——武昌、石家庄、秦皇岛等。 这趟车经过的站点里，除了北京西、北京南这两个车站比较新外，其余的都是老站了！ 我坐的这趟T15，从沈阳北开出来的时候，铁轨旁边的草丛都开着小花，景色还是挺美的。不过由于时间关系，我没有下车拍摄。 T14/15次列车的座位分布是这样的，每人一个抽屉，挺方便的。就是座椅的颜色看起来不怎么舒服……不过坐的时间不长，也不觉着特别累。 这次旅程最令人震惊的是沈阳北站的改造！之前听说过“巨无霸”之称的外地火车站，但没想到沈阳北站这么夸张，整个站区比南昌火车站还要大！
在进站口处，我遇到了同样去沈阳出差的同事，于是我们结伴而行。虽然沈阳北站改造后增加了很多自动化的设施，但是依然给人很混乱的感觉。 进站后，我们在二楼找了一个靠窗的位置坐下。这时天色已晚，沈阳城已经亮起了华灯。 晚上9点多，列车启动了，向北方驶去。随着列车进入山海关，夜色渐浓，窗外也由灯光变成了黑暗。 在列车运行的过程中，车厢里的照明灯时暗时明，搞得乘客人心惶惶，以为发生了什么故障；后来看到列车工作人员拿出了一个类似移动电源的设备，才安心下来。原来那是为通讯信号供电的手机充电器。
过了山海关以后，天气渐渐冷了起来。第二天清晨，太阳升起，窗外是一片白雪弥漫的世界。 这时列车上开始卖早餐了，价格很不便宜。有油条、豆浆、咸菜等等，味道中规中矩。 上午9点半左右，我们来到了锦州站。有人下车，也有人上车。 上完洗手间，突然听到广播里传出通知：由于京哈高速封闭，途经沈阳北上行的T14/T15次列车，改道行驶绥中北方向，由此给您带来的出行不便，敬请谅解！ 听了这个通知，我和同事面面相觑，心里想，这改道的行程可没有说明要加价啊！ 于是我们拿着票去找列车长，问是不是应该补交费用。列车长看了看我们的车票，说：“不用了，到沈阳北还是原来的路线。” 听他这么说，我们才放下心来。
下午一点多，列车抵达沈阳北站。我再次见到了那辆停在旁边的出租车，不知道它在这里等了多久。