南京地铁S8号线（宁天城际），江苏南京与安徽马鞍山市的区域性快线，由南京市轨道交通集团有限公司建设并负责运营，于2017年12月6日正式开工建设。 南京地铁S8号线是连接南京城区和马鞍山的重要交通载体，对促进南京都市圈经济社会发展，实现两市一体化进程具有重要意义。线路北起江宁区的兴隆大街站，向南经过江宁区、秦淮区，南至鼓楼区，全线设车站14座。其中地下站5座，高架站9座。 该线采用跨坐式单轨列车，最高运行速度为120km/h，全程票价3元。 该项目于2017年12月开工建设，由于线路途经区域经济发展水平和城市规划要求存在差异，加之施工工序复杂，导致建设进度相对滞后。
据南京市发改委此前透露的信息显示，南京地铁S8号线计划2020年下半年通车。不过今年初发布的《南京地铁建设新蓝图》提到，S8号线将于2021年底通车运营。 有消息称因桥北站附近拆迁问题迟迟未能解决，导致项目工期延期。目前，桥北片区的拆迁工作已基本完成，项目建设正有序推进中。
文毓全优质答主从您的描述来看，我推测您是想问地铁如何通行过长隧道。地铁在建造和运行过程中需要穿越许多长隧道，这主要通过以下方式实现：
1. 设计和建造：地铁工程和隧道施工需要经过严格的设计和计划，以确保隧道的结构安全和可靠。隧道一般由预制的钢筋混凝土构件构筑，这些构件在制作时就需要保证质量和安全。
2. 施工：隧道施工过程中，要考虑到地面的稳定性和安全性，以及减少对周围环境的影响。同时，工程师会采用先进的盾构机械设备进行隧道挖掘，以确保施工安全和效率。
3. 运行：地铁在运行过程中，将根据预先设定的线路和时间表行驶。驾驶员和工作人员会密切关注各种设备和信号系统，确保行驶安全。由于地铁在隧道中行驶，视线受到限制，所以对驾驶员的观察能力和应变能力要求更高。
4. 维护：地铁系统和隧道需要定期进行维修和检查，以确保其正常运行和安全。这包括对隧道、轨道、信号设备、照明系统等进行全面检查和对设备进行检修。
总之，地铁能够在长长的隧道中通行，靠的是科学的工程设计、合理的施工、安全的运行和定期的维护。
