英国有地铁吗？
当然有啊，伦敦地铁是全球最早的地铁路线之一（比北京还要早），只是没有中国这么发达... 这里放张伦敦地铁旧票，已经不再使用了，现在换成卡片式样了 这张旧票能看出来，当时伦敦地铁共有8条线路，不过现在已经扩增至10条左右 而伦敦目前的地铁系统也是欧洲最大的地下铁道系统之一。目前整个系统由260个车站和一条环形线路组成，年客运量约25亿人次，平均每日运送旅客590万人次。
而且英国地铁很早就实现了电子化，所有信息都在屏幕上进行显示 甚至还可以使用Contactless Payment——这个在中国也只有在磁浮列车上有，是不用拿票的！只要刷一下就可以过去了 在伦敦乘坐地铁也可以用手机app提前购卡充值（类似于公交卡），非常方便实惠，我上次就用的Oyster card充了值，在地铁里刷了手机直接进去，很方便
▼至于票价嘛，跟上海一样，也是按距离远近收费的。起步价2.4英镑，乘距(First Mile) 3公里以内（不到1英里），每步行1公里加收1.7便士（约合3人民币元）；乘距(Last Mile)超过3公里（不超出1英里）每公里加1.4便士（约合2.5人民币元）。坐满7天后开始打折，满30天后打八折，半年后就免费了（在伦敦居住满6个月以上的人都能享受免费交通福利，包括乘坐公交、地铁以及打车） 如果搭乘地铁再换乘其他交通工具，比如飞机或火车，需要另付手续费。
总之，英国的地铁价格还是比较合理的～ 另外，伦敦的地铁都是24小时运行的，不过晚上1-2点左右有几趟地铁会有班次减少，具体要看季节和时间变化
英国不仅是世界上第一个有地铁的国家，而且它拥有世界上最庞大和最古老的地铁网络系统。其中仅英国的首都伦敦就有11条地铁线路，总长245公里，车站多达238个。这些线路由不同的公司铺设运营，后来又全部合并成为政府管理经营的单一系统。现在伦敦大都会区和泰晤士河南北两岸地区也有30余条线路运行的地下或地面铁路，还有许多复线与支线。它与市区和郊区连接的600个车站一起，共同组成了四通八达的快速运输网络。
伦敦地铁的建设是出于两方面的需要，一是城市人口快速增长于一隅，急待疏散，二是交通拥挤需要发展大规模的运输系统。19世纪中期的伦敦已集中了290万人口，在当时是世界上最大的城市。而到了1895年，这一数字几乎增加了一倍。与此同时，机动车和人力车也达到惊人的程度，仅公共马车就有一万乘。
为缓解市区交通阻塞，1854年，从大英博物馆到斯洛根广场和帕丁顿的地下火车的计划得到批准。1863年完工通车时，该铁道全长6公里，由地面上16个车站连接而成。由于受当时技术水平的限制，这个地铁系统是采用传统的挖沟填埋的方法建成的，被称为“坑道地铁”。又因地铁未作封闭和衬砌，其断面尺寸又受铁轨的限制，不能像铁路那样采用大功率的机车，所以不得不采用烟雾弥漫又噪音刺耳的蒸汽机车牵引。尽管如此，由于它的时速达32公里，比当时地面公共马车的时速8公里要快得多，所以初时吸引了不少乘客，每天有三万多人乘坐。
在“坑道地铁”建成之后的30多年中，伦敦又修建了20多条地铁线路。1905年，电力机车终于替代了熏人欲呕的蒸汽机车，使地铁更加舒适而且快捷，乘客剧增，1907 年达到4.17亿人次，5年后又激增到11亿人次，超过了巴黎和柏林的两倍。1947年，伦敦地铁全部实现国有化经营。
伦敦地铁的修建经历了漫长的岁月，因此形成了两种类型：一是19世纪60---70年代建成的那种“坑道地铁”；二是20世纪初建成的用掘进机掘进或钻爆法开挖的“管片砌筑地铁”。两种类型的隧道净空尺寸都较小，以便降低造价。一般最大净空4米，断面面积为13---20平方米。列车都是采用B型车，车厢长22---25米，宽2.6---2.7米。
世界上第一条地铁在150多年前建成，至今仍发挥着重要的客运作用，在世界城市轻轨交通线上是首屈一指的，仅此一项，就使伦敦城大放异彩而享誉全球。
