天津南几号地铁？
现在没有开通，正在建设当中 天津第一条地铁是1号线（刘园—双林）于2006年7月16日开工修建的。当时为了降低对交通的影响，地铁1号线开修时选择了在现有道路下明挖回填的方法施工，即“地下方”式。由于地面沉降和路面塌陷的问题，施工难度极大并且影响了周边的交通和居民生活，为此还引发了诸多社会矛盾。后来由于地铁1号线沿线地质条件较差，又出现了地下连续墙成槽难、深层基坑开挖对环境影响大以及结构变形控制困难等问题。同时，1号线东段刘园至李家园之间盾构区间上覆土层薄，为6～8米，存在土层坍塌的风险，成为当时全线最难解决的施工难题之一。 最后采用了“暗埋段小半径曲线段明挖法+敞开段顶管施工”的方式解决了这一难题。 2013年1月底，天津地铁1号线顺利贯通。
作为天津唯一的一条环线，一号线的线路图看起来就像是个“环”字；其中，“一”字的一撇连接的是鞍山道与复兴门站，“一”字的竖笔连接的是营口道与小白楼站。不过这条线并未经过市中心。 目前1号线已经开通运营，北起北辰区刘园站，南至南开区长虹公园站。全程26个车站，都是地下站。列车采用的是地铁列车，单节长度一般为19.5m，最高运行速度80km/h，最小行车间隔4分钟。
2011年11月开始，天津市政府开始考虑建设南横连接线，将规划中的地铁2号线南段延伸至武清区，并将该线与已建成的地铁1号线贯通运营。