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国庆节前夕，记者从韶关丹霞机场起飞，在万米高空，俯瞰穿越世界屋脊青藏高原的复兴号列车疾驰驰骋，穿越时光长河，见证了高铁给高原上人民“流动中国”的美好生活。从“高原孤岛”到“中国新枢纽”，从“蜀道难”到“蜀道通”再到“蜀道畅”，从“地无三尺平，人无三分银”到“川渝1小时、西部2小时、全国3小时经济圈”……党的十八大以来，铁路部门紧扣国家重大战略，充分发挥铁路投资对经济拉动作用，高质量推进川藏铁路等国家重点工程，持续助力巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴。十年间，160个县结束了不通铁路的历史，让“流动中国”的内生动力源源不断。

飞驰的高铁，让沿线群众幸福感倍加。目前，全国铁路营业里程已由2012年的10万公里增长到15万公里以上，铁路网覆盖了99%的20万以上人口城市。近年来，国铁集团充分发挥铁路公益性央企作用，把补短板、惠民生、稳投资、促消费紧密结合。十年间，铁路完成旅客周转量9.67万亿人公里，年均增长3.5%，有效促进了“八纵八横”高铁网建设。2019年和2018年，京张高铁、京雄城际铁路高铁分别保障了北京冬奥会和冬残奥会、北京世园会、第七届世界军人运动会圆满举行。2008年来，共有2.2万个车站实施了安全工程，超过7300座车站完成无障碍设施改造。

疾驰的高铁，让旅客货主满意度不断。目前，铁路部门加快铁路干线、支线、枢纽“点线面”协调建设，建成投产了以拉萨为中心的“两小时经济圈”，建成青藏高原第二条现代铁路通道：拉萨至林芝、西宁至格尔木至敦煌铁路、格尔木至库尔勒铁路等。十年间，我国铁路网向着西部地区、铁路“留白”区域延伸，有效改善了区域交通面貌。2021年，全国铁路完成旅客发送量15.82亿人次，全国铁路2337个客运营业站开通了电子客票服务。铁路网的持续延伸，大大压缩了旅行时间，让“诗和远方”不再遥远、人民出行更加安全畅通。

奔腾的高铁，让人们美好出行更有温度。路网的不断完善、高铁的飞驰前行，为服务国家战略和民生需求提供了坚强保证。“流动中国”，是一场场爱的奔赴。目前，全国铁路累计完成货物发送量277.4亿吨，同比增长25.6%。国铁集团紧盯人民群众关心的痛点难点问题，着力为群众排忧解难，用情用心用力解决老百姓“急难愁盼”问题，提升了人民群众的获得感、幸福感和安全感。

人畅其行、货畅其流。今日之中国，“流动中国”成为现代化中国的显著特征，是经济稳定向好的注脚。铁路网的延伸、铁路路网的日益密集，串起了一幅流动的“中国图鉴”，绘就了一幅幸福中国的发展气象。

赞同 916喜欢收藏发布于 2025/1/28 8:43:40