广州到梅州有没有高铁？
目前，广州到梅州的铁路只有普铁和动车两种选择。其中，普铁需要7个多小时，而动车则需要3个多小时。不过，广梅铁路扩建工程正在进行之中，预计2021年建成通车后，广州去往梅州将首次实现时速160公里以上的快速铁路出行。 新建的广梅铁路北起广深铁路新塘站，南至梅汕铁路梅州站，线路全长约205公里，设计行车速度为每小时160公里、预留客货混行条件，估算投资总额439亿元。该条铁路建成后，将成为广东省内一条连接珠三角和粤东地区的快捷铁路通道。 有网友咨询：听说广州要到梅州建一个高铁站，是不是真的？什么时候建好？ 对此，广东省铁路建设投资有限公司于1月8日回应称，国家铁路集团与广东省政府共同出资设立省铁路投资有限责任公司（下称“省铁投公司”），作为新建广梅铁路项目的实施主体。项目已于今年1月份完成施工图设计，正在积极开展各项前期工作，力争早日开工建设。
还有市民在人民网领导留言板向梅州市市长王文生询问有关广梅城际铁路的消息，得到了回复。 据了解，广梅城际铁路即新建广梅铁路，是《中长期铁路网规划》中京港台高铁的重要组成部分，北起广深城际枢纽新塘，南至梅汕铁路梅州站，途经广州市增城区和新塘镇、惠州市惠阳区、河源市源城区、梅州市梅县区等市县。
项目按一次设计、分期建设和运营模式推进，正线长度约206.405km，全线设车站10座，包括新塘、广州南、佛山西站、江门北站、江门南站、兴宁东站、五华站、梅州西站、丰顺东站、揭阳南站等站点。设计时速160公里/时，采用电力牵引，客车时速200公里以上。工期5.5年。