广州地铁怎么收钱？
你是在问广州地铁票价如何计算得出吗，还是你在担心你坐反了方向？ 前者的话，直接放票价表就好了……后者的话，我只能说多谢关心，请主动找警察叔叔帮忙。 最近因为新线路试乘的原因，有很多人说线路怎么变多了什么的，其实你说的是广连城际（即五号线东延段）和十四号线二期。
目前这两条线由于没开通的缘故，在地铁官方APP上是无法查询途经和票价的（毕竟没开通嘛没法进地下测），因此大家看到的经过路线是显示不到这条线的首末站点的，而票价则显示为“待公布”。
这就是大家为什么会在某度上搜到两条莫名其妙的路线，一条写着“广州地铁5号线延长线”另一条写着“广州地铁14号线二期”的原因。 其实就跟你坐火车或者动车时，搜索目的地时会出现一个“途经站点”一样，这里经停的站点其实就是在该线路某一站下车后换乘另一趟列车需要多少时间（就是所谓“步行换乘车”的时间），至于价钱嘛，自然是按照乘客选择的出行时段、购买的票型而定。
不过跟火车不一样的地方在于，地铁每一趟列车的途经站点都是差不多的，所以才会出现上面那个图里的情况啦~ 那有人会问了，广州有跨座式单轨（轻铁）啊！它那不用进站怎么买票？！ 我只能说，城轨、高铁和动车（含城际）这些属于“轨道快速交通系统”范畴，而轻铁则是“轨道交通系统”的一个组成部分（跟轻轨区别差不多，但轻铁比高捷要慢很多，且停靠站点较多）；而且轻铁也是分本地和外省的，广州的轻铁叫“广州地铁21号支线”（不是6、7号线哦），东莞的轻铁叫“莞惠城际铁路”（也就是赣深高速那个惠河项目）。
总之不管如何，现在广州地铁票价的计算公式是没有改变的，依旧按照路程远近收费，起步价最高3元/人·公里，全程最高9元/人·公里。 希望帮到你～