广州去长沙高铁要多久？
从广州南去长沙西，最快只要60分钟！ 今天起，广深两地市民可乘高铁前往 12月36日，京港台高铁南昌段正式开通运营。途经江西、湖北、湖南的这条新线，将大大缩短南昌与珠三角地区的时空距离，两地的旅客乘坐高铁只需要2小时49分即可到达。以深圳北到南昌为例，目前最快的动车组需要5个小时左右，而改经昌福铁路后，最快仅需3个多小时就能抵达；如果从广州南去长沙西，最快只要 60分钟！ 京港台高铁即京港台通道（简称京港台高铁），是连接华北、华中与华南地区的干线铁路之一，也是我国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分。此次开通的南昌至深圳北段全长431.8公里，设南昌西、永修、德安、乐平、景德镇北、浮梁、黄山北、歙县北、绩溪县9个车站。 线路的贯通将对周边地区产生重要的影响。以江西省为例，全省11个设区市都可以通过高铁直达珠三角乃至福建沿海。同时，对于提升粤港澳大湾区辐射带动作用、完善区域路网布局、促进长江经济带发展等具有十分重要的意义。
除了改善出行体验外，这条新线的建成还将带来一系列利好。作为连接长江中游城市群和珠江三角洲的重要交通走廊，这条线路对推动两省(市)经济社会协调发展具有重要意义。在促进沿线旅游资源开发方面前景广阔。
长沙到广州南站乘坐高铁大约需要30分钟，全程112千米。
长沙到广州南站乘坐高铁车次较多，有2个不同方向。长沙到广州南站乘坐高铁最短需要三个半小时，运行有21趟列车，途经京广高铁，行程1069千米；长沙到广州南站乘坐高铁最短需要七个小时，运行有4趟列车，途经沪昆高速铁路、京广高速铁路，全程1423千米。
京广高速铁路，北起首都北京，途经河北、河南、湖北、湖南，南至广州，由北京铁路局、武汉铁路局、广州铁路(集团)公司分别管辖。是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线重要“一纵”，也是中国最长的南北向客运专线。京广高速铁路2005年6月28日开始修建，分段开通，2012年12月26日全线通车。线路全长2298千米，运营里程为2298千米，列车最高时速为350千米。京广高速铁路北与京张铁路、京沈客运专线、京包客专线相衔接，中与郑西客运专线、徐兰客运专线、沪汉蓉快速客运通道、石长铁路、渝长铁路等相交汇，南与湘桂客运专线、广深港客运专线、贵广客运专线、南广铁路、厦深铁路等多条客运专线和京九铁路、京沪铁路、京九铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、焦柳铁路、渝黔铁路等干线铁路相连，成为我国客货分流最好的主干线。
