成都火车站就是北站吗？
在成都有一个笑话，叫作“北改”，意思是成都市北部地区要改造了（拆！），这本来是一个政府行动，但是执行的时候出现了奇葩的一幕——北改只改了铁路北站及周围区域，把成都火车南站及周边区域全部保留了下来，于是有了一个笑话，说南边的火车在北站跑，西部的列车在东边发车…… 这就是我对老北站的印象。
不过2013年我就离开了那里，听说进行了改造，但2016年的地震让它又受到了伤害。这次重建应该是彻底改变了它的模样和功能，成为新的客运车站，我估计用不了多久会完全替代老北站的作用。 所以，现在说的“新北站”其实就是原来的郫县站，而不是老北站。
新北站位于成都中心城区西北部郫都区的犀浦街道一带，距离市中心约11公里；而老北站则位于成都城北一环路内，与市中心仅一河之隔，地理位置上可以说是新老两代火车站的分水岭所在。 新北站于2009年开始建设，原计划于2011年建成投用，但后来工期严重滞后，直到2014年才投入使用，总投资超过50亿元、修建面积相当于7个足球场大小的新站房终于让这座百年老站焕然一新，也结束了成都没有高铁站的历史。
虽然新北站的站房面积远大于老北站，但它仍然没能解决成都西站无站台的无轨电车问题，毕竟新建一座能容纳45趟旅客列车同时发车的巨大地下线桥不是一件容易的事，这也使得成都成为了全国唯一一个拥有两座不同风格火车站的城市（另一个是拉萨）。