从枣庄到徐州，有高铁和火车两种选择
1. 高铁：最快只需要25分钟 票价：一等座37元、二等座29元；
2. 普通列车：耗时1小时08分，硬座仅需14元 时间：19：36-20：44
【高铁】
1，在枣庄坐G262/G263次动车到徐州东（06：30-07：38），全程只要25分钟，这是目前最方便的早上去上海的方式了！
2，或在枣庄坐D780/D779次动车到徐州东（08：20-09：28），全程只需1小时。
3，或在枣庄西坐K1054/K1055次特快列车到徐州（16：02-17：10），全程1小时9分，这一趟列车需要提前预订票，否则很可能买不上！
推荐第一方法，乘坐G字头动车组，省时省力！
【普通列车】
1．在枣庄乘K930/K931次快速列车到徐州（14：19-15：27）， 需时1小时8分
2．在枣庄西乘K4966/K4965次快速列车到徐州（14：35-15：43）， 需时1小时8分。
官贺运优质答主鲁南快速铁路客运通道全线建成通车之后，铁路部门将会根据客流特点逐步增加开往全国主要城市特别是长三角地区直通列车的开行数量，具体车次开行时间和停靠站等相关信息将在12306网站和相关车站予以公布，广大旅客请随时关注。
据了解，鲁南快速铁路客运通道作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“三横五纵”高速铁路网的南部“一横”，是山东省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目，也是我国东陇海铁路客运南通道高速铁路连接线，更是国家新旧动能转换综合实验区实施规划的重要内容。新建菏泽至曲阜段、曲阜至临沂段、临沂至日照段线路正线长度分别为198.65公里、143.24公里和104.23公里，总长度446.12公里。鲁南快速铁路客运通道建成通车后，将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐客专以及规划的京九客专等五条国家干线铁路实现互联互通，可形成鲁西南、鲁南和山东半岛之间的交通运输大动脉。同时，鲁南快速铁路客运通道将成为由东向西连接日照、临沂、曲阜、菏泽、开封等沿线经济发展战略要点的高铁运输新通道，其建成通车填补了鲁南地区高速铁路发展的空白，将大大缩短鲁南区域抵达北京、上海等城市的时空距离，使沂蒙老区人民能够更加便捷地融入“一小时经济圈”“两小时经济圈”以及“三小时经济圈”，进而让沿线各城市进一步享受大都市圈的人才流动和经济发展辐射带动效应，对促进沿线区域经济社会发展和打造山东省经济发展新的增长极，满足人民日益增长的美好出行需要，助力实施新旧动能重大工程以及打赢新长征“经济”与“教育”双战役有着十分重要的意义。
