机场快轨多长时间到机场?

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机场大交通 机场大巴/机场快轨 机场大巴票价24元,停靠站点较多,途经朝阳、海淀两个区,途中停靠北京西站南广场、公主坟、北太平庄等站点,全程行车时间60分钟左右。由于机场大巴线路较长,路况复杂,有可能因堵车等原因耽误行程;如果航班延误,机场大巴也有可能会取消。在机场大巴未通达之前,可以选择机场快线,票价25元/人,乘坐此线需前往东直门或西单,再换乘摆渡车进入航站楼。 目前北京首都国际机场拥有3条机场快轨线路。

1.北京地铁机场线(L1线):由东直门站至T2航站楼,2010年9月开通,途经东三环、东四环,全程行驶时间为27分钟,票价25元; L1线的东直门站为地下车站,从出口到进站需要步行约10分钟;机场段采用高架桥形式,通过4处隧道与市区相连通。

2.北京地铁机场支线(L2线):又称大兴国际机场线,由草桥站至大兴新机场,2019年12月28日开通,途经丰台区与大兴区,全程行驶时间为47分钟,票价28元。 L2线是首条进入北京大兴区的轨道交通线路,也是第一条连接北京大兴国际机场与中心城区的快速轨道交通线路。

3.昌平线南延(L3线):由清河站至大兴国际机场,2020年12月31日开通,途径海淀区与昌平区,全程行驶时间为42分钟,票价27元。 L3线是第一条进入北京市远郊区的轨道交通线路。

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据2023年2月北京轨道交通票务系统升级工作暨大兴机场线全线路开通二维码刷闸乘车试运营动员部署电视电话会消息,大兴机场线全线支持刷二维码进出站,标志着北京轨道交通实现“一码通乘”。

据北京轨道交通指挥中心介绍,2023年2月20日首班车起,北京轨道交通全路网实现刷码过闸“一码通乘”,覆盖包括大兴机场线在内的30条运营线路。

从东直门地铁直通大兴国际机场的轨道交通大兴机场线,南端起点为北京大兴国际机场北航站楼,北端终点为与既有轨道路线交会的草桥站,线路全长41.36公里,其中高架线33.42公里,地面线和地下线7.94公里。设置3座车站。设计时速160公里,是国内首条高速城市轨道交通线路,初期最小发车间隔20分钟,每小时可跑3趟列车,近期日客运量预计10.5万人次,远期预计18.2万人次。

D1列车为大兴机场线普通车,中间一站直达。D2列车为大兴机场线商务车,中间每站均停靠。商务车在普通车票价上加价25元,草桥站到大兴机场站单程二等普通舱60元,头等商务舱85元。

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