从南京到深圳多久时间？
从南京到北京，最慢的火车是25个小时；最快的火车是4小时17分；平均下来每个白天加上每个夜晚，路程的时间大概是30~36小时左右。 那么从南京到深圳呢？ 今天早上8点36分，我坐上了G279次列车，这是一趟经停徐州东、济南西、泰安、枣庄、淮北、宿州、蚌埠南、滁州北、全椒、来安、南京南等车站的高速动车组列车。
下午两点多，列车正点到达徐州东站。随后，经过兖州、泰山、莱芜北、章丘、淄博、青州、潍坊、青岛北等站点，抵达终点站青岛北站时，已经晚上8点了。 这趟车全程用时九个小时，中间在徐州东站停留了五十几分钟。
第二天一大早，我来到了南京南站。这是我第一次来南京南站乘坐高铁，这个高铁站建得相当大气，进站大楼和地铁站连成一体，十分方便。
我在站内转了转，发现这里和苏州园区的站台比起来，空间要宽敞得多。由于刚刚经历疫情，很多乘客都戴了口罩，安检口排起了长队。 在上高铁前，我到超市买了些零食，然后来到13车厢，我的座位是在一个6人的包厢里。
中午11点半左右，列车驶出南京南站，向终点站——深圳北站进发。 在路上，我见到了两种类型的乘务员，一种是身穿蓝色工作服，在旅客相对少的车厢来回巡视；另一种则是身穿白色制服，负责清点人数、发放食品等。 虽然穿着不一样，但两种乘务员的职责都有保障列车安全、维持秩序、提供服务的功能。
根据《铁路旅客运输服务质量规范》，列车乘务员应该做到“六知”：知道所有车次、到站时刻，知道上客人数，知道行李数量、重量和堆放处所，知道火灾和紧急事情的处置方法，知道应急设备的使用方法，知道服务台位置及呼叫办法。 同时，还要能做到“八会”：会查危、会验票、会咨询、会办理托运、会推销商品、会进行车内消毒、会进行防疫知识宣传、会指导旅客乘车期间做好个人防护。 而所有的这些知识，都是通过培训后，要记熟背牢的。
到了傍晚6点左右，列车进入江西地界。随着夜色逐渐笼罩大地，列车也在崎岖的山脉中穿行。这一路，我见到了无数趟不同方向的高铁列车，有的前往上海虹桥，有的开往杭州东，还有的几小时后就要抵达广州南。 终于，在我连续12个小时的颠簸后，列车准时停靠在深圳北站。