国际航班到达时间是当地时间吗？
对，都是按照当地时间出发的。比如你乘飞机去美国，从沈阳起飞，那日期时间就是当地时间。 如果飞香港，从沈阳起飞，那时间也是当地时刻；但如果飞台北，就是从沈阳(东经123.42'，北纬41.78')向西南飞行，跨越120°经线，进入西八区，时间要加上大约13个小时。 飞越120°经线的距离大约是11000公里，但飞越赤道的距离是12000多公里。所以虽然都是经度变化120°，但从东向西还是多转了180°，要从原出发时间加上1.5个小时才是抵达时间。 从中国飞往澳大利亚，在飞越南十字星附近时，就要把出发时间加上大约4小时，才等于抵达时间的例子。 为什么会这样呢？这是因为地球本身自转（地球自转方向按右手法则判断）的缘故。从地理书上可以学到这样一个知识：当太阳升起时，地球自转速度最快，中午时最慢。也就是说一天之中，随着太阳的升落，地面物体的影子大小是在有规律变化的。
而飞机在高空，不受地面上物体的影响，应该说是完全按地球自转的速度在航行。那么根据物理原理，当飞机沿南北方向飞行时，由于地球自转的原因，飞机的时速要比沿东西方向快一些。反之，沿东西方向飞的飞机时速要比南北向行驶的飞机时速要慢一些。 这也就意味着，当你乘飞机由东向西跨越120°经线，或者由西向东跨越120°经线时，你的时间是要增加或减少1.5个小时的。 而如果你坐地铁、公交甚至出租车从东方到西方，即使只跨越几十公里，你的时间不增加也不减少，因为你处在海拔较高的地球上，你在下面，时间在上面。这就是为什么你乘公交上西天取经的玄奘大师比东土大唐来的唐僧徒弟要多用一些时间的道理。 当然，因为地球自转的离心力作用，使飞机在受其影响下在空中作曲线运动，这就使得东西方向的飞机，即使是从东向西跨越120°经线也需要多花费一些的时间。而南北方向的飞机虽需要缩短一些行程，但其结果还是很明显的，那就是需要多费一些时间。