深圳的桂林高铁什么时候开通？
现在就在建，但是具体通车时间还没有定 2017年3月，国家铁路总公司正式批复了柳州至南宁客运专线（以下简称“柳南客专”）初步设计和概算；同年4月份，项目进入开工建设阶段。 据此前媒体报道，新建柳州至南宁高速铁路正线长度为59.04km，桥梁工程8座，隧道工程6处(含下穿隧道2座)。 2019年8月29日，在广联达招投标平台发布了《新建柳州至南宁高速铁路站前工程YLGSG-1标监理招标公告》，招标单位为中铁工程设计咨询集团有限公司，计划开工时间为2019年9月，工期36个月，即2022年9月完工交付使用。
据公告透露，新建柳州至南宁高速铁路由设计单位中铁二院承担总体设计，线路从既有湘桂铁路衡阳枢纽的乐塘站引出，途经永州、桂林等地市，接入南宁枢纽，线路全长590公里左右。其中广西段长约420公里。全线设衡阳东、永州、全州南、兴安北、桂林东、桂林西等13个车站，其中衡阳东、永州、兴安北、桂林东、桂林西为既有客运站，改造后扩大规模，增加功能，其他为新设车站。 本项目按双线电气化铁路设计，速度目标值350Km/h。 据上述文件披露，新建柳州至南宁高速铁路线路经广西壮族自治区桂林市灵川县、象山区、秀峰区、雁山区、临桂区，南宁市兴宁区、西乡塘区和武鸣区等7个县(区)。