深圳和谐号是哪个站?

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“和谐”号动车组列车(CRH)是由中国南车集团生产制造,拥有完全自主知识产权的时速200公里以上标准动车组。 “和谐号”分为四个级别:CRH380A (400KM/H)、 CRH380B(400KM/H ) 、 CRH380C(600KM/H) 和 CRH380D(600KM/H) 。其中 A 型列车为客货两用, B 系列列车全部为客运动车车型。目前,由中国南车和北车集团共同研制的和谐电动摇5组,分别于2007年10月29日,2007年12月27日,2008年9月25日,2008年10月14日和2008年12月8日在京沪高铁上进行试验运行;由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的四组时速300公里的高速动车组在广深线上实现了试跑成功,该系列动车组被命名为“瑞雪兰星号”。 2008年年底,我国第一代国产化“和谐”号在高速动车的基础上研制成功了世界第一款设计时速达到商业运营速度的具有完全自主知识产权的中低速磁浮交通工具。

“和谐”号动车组列车最高运行速度为350km/h,平均时速为250-300 km/h,动力分配采用八辆编组时每两节车厢独立传动的设计方案,使动车组的转弯半径更小、过弯速度更快。 “和谐”号运用了多项先进技术: 智能控制技术。通过传感器等硬件和系统软件对环境变化进行实时采集和分析判断,从而实现对驱动电机功率、转向、制动等功能的自动调节,保证行驶安全; 网络技术。将车载设备与地面控制系统以及中心计算机连接构成局域网,进行实时数据交换和资源共享,满足管理控制和信息共享的需求; 故障自我诊断及预防维修技术。借助在线监测仪器和故障树分析方法,对运行中可能发生的故障模式提前进行分析预测,制订相应的预防措施和应急处置办法,做到防患于未然; 能量回收利用技术。通过车轮和气垫式阻尼弹簧系统消除动车组制动时的能量消耗,把机械能转变为电能并通过车载充电机转化为直流电存入蓄电池,在车辆制动或减速时实现再生发电; 环境监控技术。通过对车内温度、烟雾浓度、一氧化碳浓度等参数进行实时监控,确保乘车环境的安全。

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