开车多少西安？
一般来说，当爱车达到一定行驶公里数（一般为10万公里以上）或车龄（一般为7年以上），或者行驶公里数与车龄都在较低标准，但车辆已出现不易修复的严重故障时，即可视为大龄车。
大龄车的日常维护成本普遍偏高，故障频出也是经常会遇到的事情，从长远使用成本和安全角度来看，换车也是势在必行。毕竟“船小好调头、旧车好省油”都是假象，大龄车油耗升高、故障频发才是普遍“症状”。如果您的爱车出现了上述情况，那么恭喜您，您的车即将或者已经变身大龄车了。
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一般来说，当爱车达到一定行驶公里数（一般为10万公里以上）或车龄（一般为7年以上），或者行驶公里数与车龄都在较低标准，但车辆已出现不易修复的严重故障时，即可视为大龄车。
大龄车的日常维护成本普遍偏高，故障频出也是经常会遇到的事情，从长远使用成本和安全角度来看，换车也是势在必行。毕竟“船小好调头、旧车好省油”都是假象，大龄车油耗升高、故障频发才是普遍“症状”。如果您的爱车出现了上述情况，那么恭喜您，您的车即将或者已经变身大龄车了。