火车的加一车在哪?
火车的加1车在火车车头后面。对于有空调的软硬卧和软硬座车体:绿皮车加1车是没有固定位置的,普客有固定位置。
加1车的水箱容量为70升。加水口和排水口都位于车厢尾部,加水口是一个带螺纹的盖子,排水口是一个红色手柄的球形阀门。
中国铁路客车包括发电车在内,每节固定车厢设有1个水箱(无暖水管的邮政车除外),俗称加1车。水箱容积依车型有70加仑和40加仑两种。
加1车主要用于列车始发的始发站,供水箱注水及途中上水站的途中上水,也用于为沿途缺水车站的作业车辆在技术站作储备水源。
火车的加1车在火车车头后面。对于有空调的软硬卧和软硬座车体:绿皮车加1车是没有固定位置的,普客有固定位置。
加1车的水箱容量为70升。加水口和排水口都位于车厢尾部,加水口是一个带螺纹的盖子,排水口是一个红色手柄的球形阀门。
中国铁路客车包括发电车在内,每节固定车厢设有1个水箱(无暖水管的邮政车除外),俗称加1车。水箱容积依车型有70加仑和40加仑两种。
加1车主要用于列车始发的始发站,供水箱注水及途中上水站的途中上水,也用于为沿途缺水车站的作业车辆在技术站作储备水源。