到南京绿皮火车吗？
目前，还有从上海、郑州、西安、济南、太原、太原、福州、长春、呼和浩特、乌鲁木齐等多个大城市前往南京市区的普通列车，硬座票价在50元到300元之间。
如果乘坐普通列车到达南京火车站、南京南站，需要立即换乘地铁或者公交才能进城。南京的普通火车停靠的地方都比较“偏远”。比如隶属于南京火车站的红山客运站位于玄武区最北边，距离市中心新街口足足有15公里。南京南站距离新街口则超过20公里。而在上海、杭州，普通火车到达的都是市区中心或中心城区边缘。
有媒体此前报道，南京市民的出行意愿和需求比较强烈，南京也是全国重要铁路枢纽之一。高铁的性价比确实很高，宁杭线、宁安线等线路都途经旅游城市，许多市民会选择乘坐高铁外出旅游。所以南京对于普通火车的客流吸引力不强。
由于普速列车运行速度慢、停靠车站多、运行时间长，不符合大多数人的出行需求，所以导致绿皮列车的车票比较好买，开行对数近年来也有大规模压缩。”铁路部门工作人员说。比如南京到上海每天就有12趟普速列车，与高铁和动车数量相比可谓“一大群”。但普通列车多为过路车，大多是从甘肃、新疆、吉林等遥远地区开往上海的，不少列车在南京都不停点，即使停点也只办理旅客上下业务，客流量都与高铁不可同日而语。