武汉多福路地铁？
1.关于选址 多福路以北，武珞路以南，中北路—中南路—街道口商圈核心地带。 位置确实挺尴尬的，北面被武昌火车站，南面被街道口。虽然经过这次封城，武汉人民知道了武昌区的存在感，但一个地铁站能带来的影响很有限（毕竟武昌区也还有个徐东路站）。而且既然是“多福路站”，那这个站肯定是要建在多福路上的，但是目前的多福路…… 就是一条狭窄的巷弄啊！根本不够修地铁站！（虽然我也不知道以前的多福路什么样）
2.关于命名 这站如果建成的话，必然是武珞路的下一个站，而因为地理位置关系，这一站必然以“武珞路”命名。那么下一站呢？按惯例应该叫“黄兴故居”，可是这样一姓一名的站实在太少了，为了好区分可以改成“武昌公园”或“南郊公园”，不过考虑到附近还有“中山路”和“彭刘杨西路”，最后取哪个名字还真难决定（毕竟这个名字要坐实了）……
3.关于换乘 这个站是1号和2号线的换乘站，但因为结构问题1号线在地下两三层，2号线在地下一层，所以不是典型的“站内换乘”，而是“站外换乘”，乘客需要出站到地面乘电梯或者扶梯前往另一趟列车的站台。这种设计武汉只有三座车站（三阳路站、洪山广场站和中南路站）有，建设时考虑的是列车运行方向的原因（1号线路线呈左偏状，2号为右偏状，如不交叉很难想象，其实现在行驶中的列车也是左偏右偏分别进站的）以及防止客流拥挤导致事故的原因才这么设计的。