札幌地铁几点关闭？
札幌的地铁系统由JR北海道运营，和东京、横滨等大城市一样，都是付费乘车（和东京不同，不是按区间计费的），在乘坐新干线或者其他特快列车时，可以不用出站，直接在“快速换乘”窗口购买，票价是1300日元/人。 札幌共有三条地铁线路，即札幌市营地下铁、石川县营地下铁和北风吕线。其中，前两条属于市区线路，后一条属于郊区线路。
1.札幌市营地下铁 有山手线、东西线(东西线已于2018年3月16日停运)、南北线、千代田线和园曲線5条线路。
①山手线 和东京的山手线类似，是环形线路，在中央区环绕，平均1-4分钟一班。早7点到晚11点运行，周末及节假日不停运。
②东西线 已经停运，东起花见丘站，西至西千代田站(东西线于2018年3月17日起全线停运，进行工程改造，预计2020年启用)。这是一条穿越地下的新路，与既有路线平行，但在某些地段相互交错。东西线的车站比一般地铁的车站都要大一些，而且非常精致漂亮，有点像新干线或者机场的候车大厅。由于东西线现在暂停运营，所以可以不用买票直接乘地铁到终点站下车即可(但要注意各站间的票价差别较大，不要做亏本生意哦～)。
③南北线 南起南千代田站，北至北振袖町站。该线路连接了日本国会、旧东京国立博物馆等地，也是一条贯通东西的大动脉。同样地，南北线的各站间差价也较大，请注意。
④千代田线 从千代田线藤森纪念馆前站起，至山手线、东西线上的各站，基本和山手线、东西线并行，可以互相换乘。
⑤园曲線 这条线路只有2个车站，连接着青叶山区的和泉国定公园以及石狩平原上的久保田公园，是一个以观光为目的的特种线路。
2.石川縣營地下鐵 共有一条线路——石头线(已废止)，连接明斯克广场与新幹線札幌車站，现已取消，于2011年3月29日全部撤销。