地铁防夹原理？
首先，我们乘坐地铁的时候，地铁车门都会提示 “注意安全，小心坠落” 等等的提醒，所以理论上来说，地铁在运行过程中，是存在一定风险性，当然这个风险性来说，远远小于公交车和长途车！ 其次，我们再来说说地铁防夹的原理是什么——就是当地铁门正在关闭的过程中，系统检测到附近有人或者物体的时候，系统自动识别“有危险”，于是系统会立即发出警报，同时使列车减速甚至停止，以此来保证乘客安全！ 但往往现实比理论要可怕无数倍！
北京发生过地铁门即将关闭，一名女乘客被挤进车门与车厢间缝隙，后随地铁驶出地铁站的事故； 南京也发生过类似事件，一名女乘客在上车后，由于没座位，她便走到车门旁，没想到关门瞬间，她被夹在了车门与车身之间，身体被狠狠摔了一下，随后坐在地上开始大哭起来..... 这些事故虽然很少发生，但还是给我们敲响了安全的警钟！ 所以不管怎么说，我们在乘坐交通工具的时候，一定要注意安全，时刻谨记“安全第一”！