贵阳地铁什么开通?

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首先,贵阳的地铁建设速度确实很快了,从2015年正式开工到目前已经通车的两条线路,再到规划的线路和站点,可以看看我这篇文章 其次,关于一号线到底坐公交换乘车还是直接坐地铁的问题,我觉得既然都花了钱建了地铁,就让大家享受地铁带来的便利吧!目前一号线只有花溪公园站~大学城南路站区间处于地下施工阶段,其余站点已经全部完工并通过验收,进入机电设备安装和站台装修阶段;二号线也只保留了云盘村站~林场站区间作为应急通道保留,其余全线贯通,按照规划应该会是下一条通车的线路。所以,如果真的想体验地铁,现在正是机会……

关于“环铁路”,我看到的说法是多方面的: 有说是因为一号线有东西两段,要先建成东段,待日后经验成熟后再建西段的;也有说是政府为了节约成本,把原本分开建设的两路段合并在一起同时建成,以节省资金(大概几亿元的资金量);还有说是由于地质结构原因,西段在施工过程中遇到了很多难题,导致工期延误,现在要赶进度所以采用了“环铁路”的方式推进……至于真相到底是什么,只有等待时间给出答案了。

令狐蕾令狐蕾优质答主

昨天(9月28号)去参加了贵阳市轨道交通一号线开通典礼,在花溪站、河滨公园站都留了纪念照片,很壮观的场面哦! 地铁1号线一期首通段于九月三十日正式开通初期运营~

具体开通站点为:北段从金阳南路-观山湖区到黔春路站,南段从小河平桥花园站延伸到林城东路口附近的小孟社区站。

票价:60公里以内3元起步价;超过60公里后,每5公里加一元。

运营时间:上午8点开始运行至凌晨1点结束 运行间隔:高峰期约4分钟一趟 车辆状况:全新车,外观漂亮,内部宽敞,环境很不错~

列车数量:一期预计投运20列,即100辆编组~不过目前只投入了70多辆车,后期还有30多趟列车在路上呢!

首发式上,贵州省委书记陈敏尔还亲手按下“一键启动”按钮,宣告这条新干线正式开通运营啦~~

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