1号线和2号线都是1969年开通的，最早的是1号线路车，因为1号线是个环线，所以最早的列车就是环形的这趟车 2号线路过积水潭、新街口，1号线路过复兴门、建国门 所以这俩线路的车，经过的地段是有交叉的，而且都在城中心，交通很繁忙，所以这俩线是北京最早的地铁，但是都不是第一条通车的线路（注意，这里指的是“地铁”而不是“轨道交通”)； 接着说，第一条真正意义上的地下铁道，应该是北京地铁5号线。
5号线在2007年底全线通车，这是继4号线之后第二条贯穿北京的地铁轨道，它的建成使北京成为亚洲第二个拥有最复杂隧道施工技术的地铁城市。 因为5号线大部分穿过城区，这条线的施工难度非常大，为了修建5号线，北京曾先后有5位市长赴任，可以说5号线是北京地铁的大成之作 如果您觉得我的答案还可以请点赞关注一下吧！
宿金宇优质答主1897年，清廷在天津修建了京汉铁路，这是第一条近代化铁路。1903年北京正阳门至天津的京津铁路建成通车！ 同时期的俄国人在东北也修了一条铁路（中东铁路）！但当时还没通火车！
1921年开始，中国开始修建自己的现代意义上的铁路网——粤汉铁路和沪宁、平津等铁路线。 但是这些现代意义铁道的建设还是受到列强侵略的干扰，比如粤汉铁路要跨越湖南湖北两省，而湘鄂边界是英俄两国的势力范围，所以英国要求让他的势力范围——汉口作为粤汉铁路的中转站，这样就能把长江流域都纳入他的控制范围；沙俄则想利用这条铁路来巩固它在东北地区的影响力。因此他们以武力干涉阻碍了粤汉铁路的建设。
一直到北伐战争时期，广东国民革命军才消灭了北洋军阀的孙传芳，从苏联得到了贷款，于1929年才建成粤汉铁路全线。但是这时候日本占领了满洲并准备南下进犯华北，为了阻挡日军侵略，国民政府不得不将大量的人力物力用来开发西南地区，试图打通西南交通干线以便得到云南等地资源的支援！
